Tor Christian Sletner, beredskapsdirektør i Kystverket

Beredskapsdirektør Tor Ch. Sletner, bruker sølet fra forskipet av Server til å skyve ut i kulden tilbyderen av teknologi for å heve ubåten U-864 ved Fedje.

 
Jan-Hugo Holten, fagansvarlig olje og shipping i Norges Miljøvernforbund

Norges Miljøvernforbund krever at Kystverket, og Fiskeri og Kystdepartementet øyeblikkelig setter inn mer ressurser for å sikre oljen som lekker ut av Nordvard, forsyningsskipet som ble senket i 2. verdenskrig og som nå lekker stadig mer olje midt i Mossesundet.

Etter ca 2,5 uke med oljelekkasjer rett utenfor Moss sentrum, kom Fiskeri og Kystminister Helga Pedersen omsider på banen. Lekkasjene fra forsyningsskipet Nordvard som ble senket under den 2. verdenskrig, skal stoppes ved plugging og skipet skal tømmes for brunkullolje.

Tilbud om å ha fjernstyrt utstyr for tømming av vraket i Moss om to dager er avslått fra Kystverket idag. Det går frem av samtaler Miljøvernforbundet har hatt med firmaet som i 1993 tømte Nordvard for 5 tonn olje. Utstyret som befinner seg to døgn unna Moss kan være operativt i løpet av uken. Utstyret er designet for fjernstyrt operasjon og involverer ikke dykkere.

Vi har ikke råd til at økonomer styrer oljevernberedskapen i Norge

Med det tempoet Kystdepartementet legger opp til der de totalt svikter sitt ansvar på beredskap kan det gå både vinter og vår før Nordvard er tømt, sier fagansvarlig i Miljøvernforbundet Jan-Hugo Holten.

Anbudsinhenting på Norvard er nå igangsatt. Det er bra men kommer ulovlig sent i fht det å komme på banen kjapt og ta sitt beredskapsansvar. Da departementet fredag den 9 november d.å. bestemte seg for at det nå hastet med å sende ut en anbudsinnbydelse hadde samme folkene sittet i 4-5 uker med tømmerapporten fra Kystverket. Det er ikke akseptabelt at en bruker så mye tid på å kvalitetssikre tall fra egen fagetat når jobben er å hindre forurensning.

At Kystverket velger en mer risikabel løsning i tømmingen av Nordvard enn det som hadde vært nødvendig er helt ulogisk . Videre viser det seg at firmaet Riise Underwater som er blitt tildelt jobben med å tømme vraket ikke i forkant har konsultert våpeneksperter for å få en vurdering av de løsninger de har blitt tildelt jobben på bakgrunn av.

Uforstående til risikabel Nordvard- løsning(30.11.07)
Stryker på Norvard-saken (14.11.07)
Risikerer Nordvardtømming til våren (31.10.07)
Kystverket trenerer tømming av Nordvard (09.10.07)
Nordvard skal tømmes (07.10.07)
Kystverket vil plugge hullet i Nordvard(04.10.07)
Miljøvernforbundet følger Nordvard-utslippene i Moss (28.09.07)
Nordvard må tømmes for olje snarest (21.09.07)

Forsyningsskipet Nordvard ble senk i Mossesundet i 1944 under et alliert bombeangrep. Skipet fraktet olje og i tillegg torpedoer samt synkeminer. Skipet var 115 meter langt og vraket av det ligger rett uten for cellulosefabrikken i Moss på ca 35 meters dyp.  Høsten 2007 begynte vraket å lekke illeluktende olje og Miljøvernforbundet mente vfaket måtte tømmes helt for olje, slik at Mosefolket slapp og leve med denne tikkende Miljøbomben.

Vraket ble etter mye politisk spill og maktkamp, først plugget for siden å bli tømt for olje. Selv om Norges Miljøvernforbund var uenig i metoden som ble benyttet, så var det en seier for miljøet. Dog er det knyttet usikkerhet til om all oljen i skipet faktisk er henet ut.

Revisjonsstans nå, krever NMF

Mlijøvernforbundet er kjent med at det er sluppet ut anslagsvis ti tonn råolje fra Draugenfeltet i Norskehavet. Etter det som er offentlig kjent er det muligens lignende årsak til utslippet på Draugen som ved Statfjord A utslippet i desember. Feltet som var det første oljefeltet i drift i Norskehavet ble åpnet i 1993 og opereres pr idag av Shell.

Norges Miljøvernforbund ber regjeringen ved statsråden opprettholde Olavsvern marinebase av rene miljøhensyn knyttet til følgende;
• beredskap for nordområdene på oljevern
• beredskap ved radioaktiv forurensning ved havarert atomdrevet UVB
• seilingstid og økte utslipp fra Kystvaktens fartøyer
• reparasjonsbehov for undervannsbåter som ved nedleggelse må taues til Bergen med økte utslipp og tapte militære beredskap som resultat
• Strategisk tilstedeværelse i Nordområdene i fht den kommende ressursutnyttelse på begge sider av grensen

For første gang kan Norges Miljøvernforbund gi Kystverket ros. De har gjort en god jobb etter havariet til "Crete Cement" i Oslofjorden.
- Jeg har aldri gjort noe annet enn å klage på de "jævlene", men denne gangen fortjener Kystverket faktisk ros. Det sitter litt langt inne og jeg får frysninger nedover ryggen, men de har gjort en kjempejobb med denne sementbomben i Oslofjorden, sier Kurt Oddekalv.