Sammen med batteridrevne elbiler er hydrogen per i dag det eneste drivstoffet som kan gi nullutslippstransport, gitt at strømmen batteriet lades med og hydrogenet blir produsert fra en fornybar energikilde. Hydrogen har den fordelen at man raskt kan fylle opp tanken og at det er svært lett. Nye brenselcellebiler bruker i underkant av 100 gram hydrogen på mila; man trenger altså ikke mange kiloene for å få en rekkevidde på en hydrogenbil opp i mot det en vanlig bensinbil har i dag. En av utfordringene med hydrogenteknologien er at hydrogengassen tar opp mye plass og dermed krever lagring under svært høye trykk for at tankene ikke skal bli upraktisk store. Status per i dag er at man kan lagre nok hydrogen i en personbil til å få en rekkevidde på omtrent 400 km, uten at det går på bekostning av bagasjeplass og design av bilen .